- ¿Cuál es la prueba mínima, segura y suficiente para reducir la incertidumbre antes de asumir un compromiso mayor?
Piénsalo antes de continuar. No hay que registrar ninguna respuesta.
Por qué importa
Un prototipo representa una hipótesis; un piloto la prueba en un entorno limitado con operación, personas, recursos y riesgos más reales. Sin alcance, autorización, alternativa, señales y criterios de parada, una supuesta prueba puede convertirse en implantación de hecho. Diseñar el experimento protege a las personas y mejora la decisión.
1. Del prototipo a una hipótesis comprobable
La hipótesis relaciona cambio, resultado y fundamento: «si ofrecemos una orientación móvil previa, esperamos reducir derivaciones evitables porque las personas podrán identificar canal y documentación antes de iniciar». Debe indicar qué incertidumbre importa: comprensión, acceso, viabilidad operativa, integración, coste, equidad o riesgo.
Se priorizan supuestos con alta incertidumbre y consecuencias relevantes. Una prueba no necesita resolver todo el servicio; puede centrarse en un tramo, un perfil, un municipio o un canal, siempre que el aprendizaje sea suficiente para la siguiente decisión.
2. Acotar el entorno y preparar la operación
La ficha define población, lugar, duración, volumen, horarios, equipo, apoyos, sistemas, presupuesto, proveedores, dependencias y fuera de alcance. También establece cómo se informa a participantes, quién atiende incidencias, qué ocurre si el piloto falla y qué alternativa mantiene el acceso al servicio.
Antes de comenzar se identifican autorizaciones y controles: competencia, contratación, seguridad, protección de datos, accesibilidad, prevención, propiedad intelectual, comunicación, archivo y soporte. Pilotar reduce exposición por alcance y reversibilidad, pero no suspende obligaciones ni justifica improvisar tratamientos.
3. Señales y reglas de decisión previas
El plan relaciona hipótesis, señal, referencia, frecuencia y criterio. Incluye criterios de éxito proporcionados, condiciones que exigen modificar y criterios de parada, especialmente para seguridad, derechos, exclusión o incapacidad operativa. Los incidentes tienen clasificación, canal, responsable y tiempo de respuesta.
Al final pueden decidirse cuatro rutas: continuar dentro del mismo alcance para aprender más; modificar y repetir; ampliar de forma gradual con nuevas validaciones; o detener y conservar el aprendizaje. Ninguna ruta se activa solo por entusiasmo. La evidencia, los riesgos, la capacidad y la autoridad formal se revisan conjuntamente.
Alternativa · incidentes · criterios de parada.
- Campo 1HIPÓTESISSi… esperamos…
- Campo 2PRUEBAAlcance y garantías
- Campo 3SEÑALESReferencia y límites
- Continuar
- modificar
- ampliar
- detener
Flujo: hipótesis, prueba con alcance y garantías, señales con referencia y límites, y decisión.
Herramienta · RP-B4-03
RP-B4-03 desarrolla hipótesis, alcance, operación, garantías, riesgos, indicadores y criterios. AP-05 registra la prueba inicial.
- Hipótesis
- ¿Qué cambio, qué resultado esperado y con qué fundamento?
- Alcance
- ¿Quiénes, dónde, cuánto tiempo y qué queda fuera?
- Garantías
- ¿Qué autorizaciones, alternativas y controles se aplican?
- Criterios
- ¿Qué condiciones activan continuar, modificar, ampliar o detener?
En pocas palabras
- 1El piloto responde a una incertidumbre prioritaria.
- 2El alcance limita exposición y permite aprender.
- 3La alternativa protege continuidad y acceso.
- 4Los criterios de modificación y parada se acuerdan antes.
Comprueba lo aprendido
Selecciona una respuesta en cada pregunta para ver la retroalimentación.
¿Qué diferencia un piloto de una implantación pequeña?
¿Qué obligación desaparece durante una prueba?
Siguiente paso. La prueba está diseñada. La última unidad cerrará el ciclo mediante retrospectiva, lecciones, acciones y transferencia.
Fuentes
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